Därför kan onödigt många ha dött på Titanic 

Därför kan onödigt många ha dött på Titanic 

”Kvinnor och barn först” känner vi igen från den marina världen. Men varför uppstod denna lag till sjöss, och vilka andra regler gäller ute på havet? Djupdyk med Bublication!

Orsaken till Titanics dödstal?

Devisen “kvinnor och barn först“ är kanske främst känt från Titanics tragiska öde 1912, men den blev berömd redan 1852 vid en annan båtolycka. Det var skeppet HMS Birkenhead som, förutom ett hundratal brittiska trupper, även huserade några dussin kvinnor och barn. Att just dessa prioriterades imponerade stort på omvärlden!

Men, när kapten E.J Smith på Titanic försökte ta efter det heroiska agerandet 60 år senare gick det inte lika bra. Hans order om att barn och kvinnor som hade hand om barnen skulle få företräde skapade stor förvirring bland besättningen. Skulle alla kvinnor och barn utrymmas innan männen fick sätta sin fot i livbåtarna? Eller hade män, som redan var på plats, företräde framför kvinnor och barn som fortfarande befann sig långt inne i skeppet?

Ingen visste riktigt vad som gällde, så massor av passagerare drunknade medan halvtomma livbåtar skickades iväg. Flera av männen som klarade sig med livet i behåll betraktades som fegisar, och rykten om att de knuffat undan barn och kvinnor för att rädda sig själva var inte ovanliga.

CUT
Kapten utan hederskodex

Kvinnor och barn först är den sjöregel de flesta av oss känner till, men används den i praktiken? 2012 genomförde svenska ekonomer en studie av arton sjunkna skepp. Det visade sig att knappt 18 procent av kvinnorna överlevt – jämfört med 34 procent av männen!

En annan myt, att kaptenen alltid går under tillsammans med sitt skepp, motbevisades också. Besättningarna på skeppen i studien hade överlevt i högre grad än passagerarna. Ett livs levande exempel på en kapten som gjorde allt annat än att prioritera andra före sig själv är Francesco Schettino, även kallad Kapten Ynkrygg, som 2015 kvickt kastade sig i en livbåt när skeppet Costa Concordia började sjunka. 32 personer omkom och 100 skadades. Varför skeppet sjönk? Kaptenen hade lovat en bekant på land att åka lite extra nära och tuta…

Brottsliga båtar

När brott har begåtts på USA:s vatten kan skeppet hållas ansvarigt under landets sjöregler. Just det: skeppet, inte dess ägare, blir i vissa fall föremål för utredning och kan fällas i domstol. Både skeppet och dess last kan också arresteras! Då hålls det av domstolen tills ägaren betalar borgen.

Varför sjöregler?

Sjöregler, eller “Maritime Law” på engelska, uppstod när handelsresande började ta sig med skepp mellan olika länder och världsdelar. Eftersom så många länder var inblandade krävdes gemensamma förhållningsregler och ett allmänt rättssystem på havet. Det kunde till exempel gälla rättigheter och försäkringar för de som jobbade på skeppen – det verkar faktiskt som att det var då som försäkringar som koncept uppstod.

De första dokumenterade marina reglerna härstammar från antikens Egypten. Därefter har det funnits flera varianter. Att sjöreglerna var serious business kan vi se i ett citat tillskrivet kejsar Antonius som härskade i Romarriket på 100-talet: “Visst är jag världens härskare”, ska han ha sagt, “men Lagen är havets härskare”.

Ungefär tusen år senare uppstod Oléronrullarna, som man ibland hänvisar till än idag i domstolar världen över. Otaliga år har passerat sedan lagarna togs fram men trots teknikens framfart är mycket detsamma ute på havet. Inte minst riskerna. Det finns till och med advokater som specialiserar sig på att företräda sjömän som råkat ut för skador och olyckor!

Dagens sjöregler

FN har i omgångar försökt samla världens länder till en gemensam uppsättning sjölagar. Den senaste konventionen hölls 1982 och genom åren har över 160 länder skrivit under.

I de flesta fall gäller ett lands lagar en bit förbi dess kust enligt “12-mile limit” (12 miles är drygt 19 kilometer). Landet bestämmer över havet inom gränsen, vilket också innefattar huruvida det är tillåtet att segla genom eller flyga över det. 

Den som begår brott på öppet vatten ställs vanligen inför domstol i det land som skeppet kommer från. För en del brott, som trafficking och pirataktiviteter, kan dock vilket land som helst ta på sig fallet och pröva förövaren, antingen i sin egen domstol eller en internationell domstol. Därmed inte sagt att det inte brukar uppstå förvirring angående vem som ska prövas var, till exempel om en person från ett land begår ett brott på ett skepp från ett annat.

You Might Like
You Might Like
You Might Like
You Might Like
You Might Like
You Might Like
You Might Like
You Might Like
You Might Like
You Might Like

Varför gråter vi när vi blir ledsna?

Revolutionära mästerverk och djävulens budbärare?

Moulin Rouges guldgosse: Henri de Toulouse-Lautrec

Be Our Lover

Be Our Lover

Join the club
Trending
Trending
Trending
Trending
Trending
Trending
Trending
Trending
Trending
Trending
rainbow
Pop (T)arts

Kan robot vara lösningen på konststöld?

Med sju axlar, en diamantspets och förmågan att hugga skulpturer i marmor är stenhuggarroboten Robotor inte bara en teknisk bedrift. Möjligheten att replikera gamla mästerverk och återskapa förlorade skulpturer ger...

Ka-ching!

5 tips för en grym hiss-pitch

Einstein lär ha sagt att om du inte kan förklara något för din mormor så förstår du det inte själv. Mannen som en gång myntade relativitetsteorin tryckte på vikten av...

Well-yes

4 vanliga hälsomyter: fakta – eller ursäkt?

Att skilja myt från sanning är svårt, särskilt när vi hört vissa av dem sedan barnsben. Men även om många hälsomyter ofta inte berättar hela sanningen, är det inte ovanligt...

Well-yes

Tvåsamhet – hur monogama är vi egentligen?

Med handen på hjärtat - har du verkligen aldrig sneglat lite extra på någon annan, trots att du är i ett förhållande? Har du till och med gått längre än...

Ka-ching!

Washing – företag försöker framstå som bättre än de är!

Pinkwashing, greenwashing …. är vi konsumenter mer medvetna om vilka val vi gör idag? Det finns mycket som tyder på det. Många är måna om att välja produkter från varumärken...

Bubbles

Här är byn med 587 slott – som står helt tomma

Det var en gång… en storslagen plan om en sagolik by med över 700 slott designade á la Disney. På landsbygden i Turkiet finns idag mycket riktigt också en by...

Sci-hi

Mount Everest – en begravningsplats på världens topp

När toppen på Mount Everest bestegs för första gången 1953 var det en bedrift många drömt om – både innan och efter. Men över 300 personer har mist sina liv...

Bubbles

Sant eller falskt: Titanic

Vad är sant och falskt i Titanic? Spelade skeppets orkester verkligen to the bitter end? Bröts skeppet itu innan det sjönk? Hade en fattig konstnär och en överklassflicka en romans...

Prenumerera

Bli medlem och få tillgång till alla artiklar

Join Now