
Pizzadrönare, robotar och 3D-printing – framtidens leveranser
Internetshopping och hemleveranser blir alltmer poppis, inte minst i spåren av coronapandemin. Och tekniken hänger med - paketboxar och cyklande snabbmatsbud är bara några av de lösningar som gjort leveranser snabbare och smidigare. Hur kommer leveranser att se ut i framtiden? Och lurar faror runt hörnet…?
En personlig betjänt
Olika sorters on demand-service som anpassar sig till användaren och erbjuder rekommendationer, som Netflix och Spotify, kommer bara att bli större och mer djupgående i framtiden. Det tror bland andra den digitala strategen Judith Wolst. I sin rapport “20 trender för 2020-talet” skriver hon att vi kommer ta “det skräddarsydda och ständigt tillgängliga för givet” i form av “en egen digital butler”. En AI-betjänt skulle samla in data tills den känner oss “bättre än vi känner oss själva” för att kunna leverera olika sorters innehåll som nyheter och underhållning anpassade efter vårt humör, hålla koll på matförrådet och beställa nya varor vi gillar, och mycket annat.
Den här tekniken finns till viss del redan runtom oss, så för den som är van vid att kommendera Alexa eller har ett smart kylskåp hemma verkar det kanske som nästa naturliga nästa steg i evolutionen. Medan den som är mindre bevandrad i sådan här teknik snarare får Black Mirror-vibes.
Drönarpizza
I framtiden kommer du kanske kunna få din hämtpizza rykande varm, flugen raka vägen till dörren via drönare. Drönare har redan använts i Kanada för att leverera paket till öar och isolerade orter på landsbygden, och drönarna har klarat av paket på upp till fyra och ett halvt kilo (that’s a whole lot of pizza!). Även Amazon har fått tillstånd att använda drönare för paketleveranser. Det lär dröja innan detta sker i stor skala, men drönarmarknaden beräknas växa kraftigt under de närmsta åren.
Leveransrobotar och självkörande bilar – en potentiell samhällsfara?
Självgående leveransrobotar och självkörande bilar är två koncept vi har att se fram emot i framtiden, och redan nu testas tekniken på olika håll. I nuläget finns möjligheter att bland annat via företaget Starship låta en robot sköta snabba ärenden som att skaffa någon ingrediens man glömt handla, hämta upp mat och så vidare. Här rör det sig i nuläget främst om väldigt korta sträckor.
Självkörande bilar och andra fordon testas av Tesla, Amazon med fler. Det finns också idéer om “affärer på hjul”: istället för att beställa hem en vara och hoppas att den är vad du tänkt dig så beställer du hem en hel butik, betalar för det du vill ha och skickar iväg butiken till nästa kund när du är klar.
Men robotarna och de självkörande fordonen har utpekats som potentiella faror, eller, som i ett fall från 2019, en reell sådan – när rullstolsburna Emily Ackerman fastnade på ett övergångsställe efter att trafikljuset slagit om. Hon kunde inte ta sig upp på trottoaren då den sluttande lilla uppfarten var ockuperad av en servicerobot från Starship. Eftersom roboten inte såg en fri väg framåt stod den orörlig, och Emily blev tvungen att ta sig upp på trottoaren över kanten: ett skumpigt och smärtsamt företag där rullstolen riskerade att fastna halvvägs. Emily riktade skarp kritik mot företaget, och beskrev händelsen som “farlig och dehumaniserande”.
Självkörande bilar tros minska antalet trafikolyckor då de till skillnad från mänskliga förare inte blir trötta eller onyktra, men därmed inte sagt att saker inte kan gå fel. Till exempel saknar en självkörande bil än så länge människans bedömningsförmåga när det gäller att hantera vissa trafiksituationer.
Det finns alltså mycket kvar att göra innan den här sortens självgående leverantörer blir vanliga, och vad gäller robotarna är en internationell standard, ISO/4448, på gång för att säkerställa att de inte riskerar att försätta människor i fara.
Stenkoll på leveranserna
Redan idag kan vi spåra paket på väg till oss, och i framtiden lär tekniken göra spårningen ännu mer pricksäker med uppdateringar inte bara om var paketet är utan också i vilket skick det befinner sig i. Levereras paketet öppnat eller trasigt skulle det alltså gå att se var någonstans det gått snett.

On demand printing
Tekniken för 3D-printing har kommit långt och redan finns skor med 3D-printad sula att köpa. I framtiden kan fler varor komma att distribueras via 3D-printing on demand, vilket är bra ur en miljösynpunkt då det minskar såväl överproduktion som långa transporter. Det är också en möjlighet att anpassa till produkten helt efter användaren. Och hur smidigt vore det inte att se en intressant pryl i en onlinebutik och bara några minuter senare ha den färdig i vardagsrummet i valfri färg?